网上科普有关“上海地铁一号线两车相撞事故的事件的经过”话题很是火热，小编也是针对上海地铁一号线两车相撞事故的事件的经过寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
上海地铁一号线上，两名男子不顾其他乘客大打出手，满地都是鼻血，两个人都已经被当地警方刑拘。据悉，两个人仅仅是因为琐事发生争执，随后两个人都失去了理智，在地铁里上演一场?武打戏?。其实，这已经不是第一次在地铁里发生不文明的行为了。有些人在乘坐地铁的时候，因为一些鸡毛蒜事，大家都谁也不让谁，最终演变成更加激烈的冲突。上海是一个非常繁华的城市，在上海拼搏的人压力都特别大，这个我们都特别理解。但是我们不能因为压力大，就在公共场合大打出手，这样不仅解决不了问题，反而给自己带来不少麻烦。另外在地铁里打架，也会伤及到无辜的群众，浪费社会公共资源。这件事也告诉我们，处理矛盾的时候，千万不要采用暴力的方式解决。
两男子在地铁里互殴，一人鼻血直流5月3日晚，上海地铁一号线上，两男子发生冲突后大打出手，在车厢内上演?拳击铁头功?，血溅车厢地板，隔着屏幕看着都痛。据网传视频显示，两名男子互相拉扯扭打在一起，一名男子用右手打出上勾拳，不停地击打对方头部，另一男子则时而用光头直撞对方头面部，致其鼻子出血，滴溅到车厢内的地板上。
事情的后续处理事发后，上海一号线地铁工作人员接到通知后，立即赶到了事发车厢。在工作人员和乘客的劝导下，两名男子终于停止了互殴的行为。工作人员将两位男子移动给了警务站，后续处理的情况，由地铁轨道警方跟进。据警方透露，两名男子分别是相某（49岁）和施某某（46岁），两个人在地铁一号线内因为琐事发生争执，随后两个人相互殴打。两名男子都已经被上海警方采取刑事拘留的强制措施，案件也在进一步的审理当中。两名年仅半百的中年男子，在地铁里互相殴打，确实非常不妥。
地铁中发生冲突并不少见其实在地铁中发生冲突的案例不在少数，根据上海铁路运输法院的梳理。仅2014年到2017年这3年时间里，大约7成的冲突事件都发生在地铁的上下班高峰期。很多人都是因为拥挤和抢座发生冲突，有的甚至会发生肢体冲突。很多人以为这是低素质的人，其实有不少高学历的人也会因为抢座发生冲突。
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幸好，周二的上海天气晴好，走走路也无妨。
Luckily, it is a nice day for walking in Shanghai.
周二，运营了14年的上海地铁一号线发生停电故障，影响了这个人口1,900万的城市中人们的上班行程。使问题更加复杂的是，在运营调整恢复中，又发生两车擦碰事故。不过国有媒体报导说，所幸当时两车速度较慢，乘客无人受伤。一天前，上海地铁二号线也曾发生停电故障。
A power outage on the 14-year-old Line 1 Tuesday hobbled the daily commute in the city of 19 million. Compounding problems, a train sent to fix the outage bumped into another, though state-media reports said no one was hurt in the low-speed impact. A day earlier, Line 2 was also hit with a power outage.
上海的目标是到2012年前建成全球最大的地铁系统，一项大型地铁扩建工程将于本月破土动工。目前上海正忙着为明年5月份开幕的世博会做准备，年底前后将有三条地铁线路开通运营，届时由11条线路组成的上海地铁系统将长达420公里，日均客流量达到600万人次。
Shanghai aims to have the world's largest subway system by 2012 and a chunk of the expansion is being inaugurated this month. The city is busy preparing for a World Expo set to open next May and is launching three lines by around year-end with plans that the 11-line system can transport 6 million people daily over 420 kilometers of track.
尽管国有媒体报导说，周二的擦碰和停电故障中，没有人员受伤，但这条上海最古老的地铁线路和大动脉上发生的停电事故可能给数十万上下班的人带来不便。官方报导说，有很少一些人被困地下长达4小时，不过没有具体说明人数。
Possibly as many as hundreds of thousands of commuters were inconvenienced by the outage of the system's oldest line and main artery. Official reports said a small but unspecified number of people were trapped underground for up to four hours.
上海地铁一号线长37公里，始于蓬勃发展的南部郊区，最初的部分在地上运行，在到市区的购物区徐家汇和淮海路之前转为地下运行。然后向北到市中心的人民广场，经过上海的主要火车站，最后到达市区的北部。
Initially running above ground, the 37-kilometer-long Line 1 begins in the booming southern suburbs and goes underground before it gets to the downtown shopping areas of Xujiahui and Huaihai Road. It swings north to central People's Square and past Shanghai's main railway station and terminates in the north of the city.
目前相关信息还较少，不过有报导说，停电发生在凌晨5点50分，靠近人民广场站，随后的擦碰事故则发生在一个多小时之后。早上上班的乘客发现地铁门被锁，有警察守卫。人们转而挤上已经过载的公共汽车，排队等半小时才能等到出租车，最后造成市区南部的地面交通混乱，人们在上班路上花的时间多了两倍。
Information was in short supply, though reports said the power outage struck at 5:50 a.m. near the People's Square station and the subsequent collision took place a little over an hour later. Morning commuters found subway gates bolted and guarded by police. Workers instead crowded into already over-stuffed city busses and waited in half-hour taxi lines, ultimately snarling surface traffic in the southern end of the city and tripling travel times.
据新华社报导，中午之前，地铁已经恢复了正常运行。
The trains were running normally again by noon, according to Xinhua news agency.
相比前几天“欧洲之星”的停运，上海地铁停电事故可能对更多的人造成了直接影响。不过这在中国只是一个普通的工作周，不像“欧洲之星”的停运会对圣诞节假期造成影响。
另外，周二的上海天气晴朗、空气清爽，是个适宜走路的好天气。
The Shanghai subway outage may have directly affected more people than the snafu that has closed the Eurostar trains in Europe in recent days. Yet it is just a normal workweek in China, with few of the holiday time implications of the 'Chunnel' frustration. Plus, the sunny and crisp air makes it a great day for walking.
新闻报道已经说到地铁对地面交通也造成了很大的压力，导致路上时间比往常要多两倍时间。
如果领导没有同情怜悯之心，说什么他也不会信的。
关于“上海地铁一号线两车相撞事故的事件的经过”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
